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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
アウディ TTの平均買取相場
平均買取価格 | ¥1,102,820 |
---|---|
平均走行距離 | 80,000km |
アウディ TTの買取相場一覧表
グレード | 年式 | 買取相場価格 |
---|---|---|
1.8TFSI | 2018年式 | ~ ¥2,934,000 |
2017年式 | ~ ¥2,747,000 | |
2016年式 | ~ ¥2,672,100 | |
2015年式 | ~ ¥1,847,100 | |
2014年式 | ~ ¥1,677,700 | |
2013年式 | ~ ¥1,523,700 | |
2012年式 | ~ ¥1,382,900 | |
1.8TFSI_1stエディション | 2017年式 | ~ ¥2,950,500 |
2016年式 | ~ ¥2,763,500 | |
1.8TFSI_Sラインコンペティション | 2015年式 | ~ ¥2,429,000 |
2014年式 | ~ ¥2,213,400 | |
2013年式 | ~ ¥2,017,600 | |
1.8TFSI_Sラインパッケージ | 2018年式 | ~ ¥3,719,400 |
2017年式 | ~ ¥3,490,600 | |
2016年式 | ~ ¥3,273,900 | |
2015年式 | ~ ¥2,282,700 | |
2014年式 | ~ ¥2,077,000 | |
2013年式 | ~ ¥1,893,300 | |
2012年式 | ~ ¥1,720,600 | |
1.8TFSIスタイルプラス | 2018年式 | ~ ¥2,971,400 |
1.8TFSIライティングスタイルエディション | 2018年式 | ~ ¥3,213,400 |
2017年式 | ~ ¥3,012,100 | |
100th_Anv_2.0TFSIクワトロリミテッド | 2010年式 | ~ ¥974,800 |
2009年式 | ~ ¥831,800 | |
2.0TFSI | 2016年式 | ~ ¥2,759,000 |
2015年式 | ~ ¥2,731,500 | |
2012年式 | ~ ¥1,261,900 | |
2011年式 | ~ ¥1,157,400 | |
2010年式 | ~ ¥1,099,100 | |
2009年式 | ~ ¥797,600 | |
2008年式 | ~ ¥692,000 | |
2007年式 | ~ ¥643,600 | |
2006年式 | ~ ¥563,300 | |
2.0TFSI_Sラインパッケージ | 2016年式 | ~ ¥3,160,600 |
2015年式 | ~ ¥2,887,800 | |
2012年式 | ~ ¥1,497,300 | |
2011年式 | ~ ¥1,376,300 | |
2010年式 | ~ ¥1,307,000 | |
2009年式 | ~ ¥861,400 | |
2008年式 | ~ ¥747,000 | |
2007年式 | ~ ¥695,300 | |
2.0TFSI_Sラインリミテッド | 2010年式 | ~ ¥892,200 |
2.0TFSIクワトロ | 2019年式 | ~ ¥3,684,200 |
2018年式 | ~ ¥3,495,000 | |
2017年式 | ~ ¥3,306,900 | |
2016年式 | ~ ¥3,294,800 | |
2015年式 | ~ ¥3,248,600 | |
2014年式 | ~ ¥1,760,200 | |
2013年式 | ~ ¥1,615,000 | |
2011年式 | ~ ¥1,192,600 | |
2010年式 | ~ ¥1,117,800 | |
2009年式 | ~ ¥822,900 | |
2008年式 | ~ ¥710,700 | |
2.0TFSIクワトロSラインパッケージ | 2019年式 | ~ ¥4,246,300 |
2018年式 | ~ ¥4,039,500 | |
2017年式 | ~ ¥3,820,600 | |
2016年式 | ~ ¥3,804,100 | |
2015年式 | ~ ¥3,755,700 | |
2014年式 | ~ ¥2,367,400 | |
2013年式 | ~ ¥2,174,900 | |
2011年式 | ~ ¥1,629,300 | |
2010年式 | ~ ¥1,519,300 | |
2009年式 | ~ ¥925,300 | |
2008年式 | ~ ¥884,500 | |
2.0TFSIクワトロSラインリミテッド | 2010年式 | ~ ¥1,069,400 |
2.0TFSIクワトロスタイルプラス | 2019年式 | ~ ¥3,779,900 |
2018年式 | ~ ¥3,730,400 | |
2.0TFSIリミテッド | 2010年式 | ~ ¥816,400 |
2009年式 | ~ ¥803,100 | |
2008年式 | ~ ¥696,400 | |
3.2クワトロ | 2007年式 | ~ ¥985,800 |
2006年式 | ~ ¥887,800 | |
3.2クワトロSラインパッケージ | 2007年式 | ~ ¥914,300 |
45TFSIクワトロSラインパッケージ | 2019年式 | ~ ¥4,203,400 |
Sラインダイナミックリミテッド | 2018年式 | ~ ¥3,451,000 |
あなたは愛車アウディ TTの買取価格に満足していますか?
初代は1998〜2006年の間に発売。TTは、円のモチーフをエクステリア・インテリアともに表現した独創的なデザインが特徴の2ドアクーペとなりました。2006年〜2015年に登場する2代目では、初代のイメージを残しつつも、シングルフレームを取り入れた躍動感あふれるデザインのボディは、7割がアルミニウム製となっています。そして2014年に発表された3代目となる現行モデルでは、ヘッドライトには、アウディが得意とする最新LED技術、マトリックスLEDが用意される。一方、ルーフラインやテールランプのデザインは、初代から続くTTらしいデザインとなり、最大出力は230ps最大トルク37.7kgmを発生する直噴2.0リットル直列4気筒ターボ「TFSI」エンジンをを搭載しました。
アウディ TTの買取相場について
アウディきってのスポーツクーペながらも手軽な価格ということもあり、国産スポーツカー並みに多くの台数が流通しています。初代が1998年式なので価格の幅も広く、若い人にも手が届く人気車種といえます。個性的な車種がブームとなりつつある現在、他に類を見ない独特のデザインを持つTTは、買取に関してかなり高い評価を受けるのは間違いないでしょう。
買取相場:約12〜385万円(2019年2月現在)
アウディ TTの買取や売却のポイント
サーキットを攻めても通勤で利用するロードカーとしても、なんでもこなすドイツ車の本領を発揮するTT。こんな車はそうはありません。しかも全長4180mm、全幅も1830mmと超コンパクトなサイズは日本の道路事情にピッタリなのもセールスポイント、R8はそう使いこなせなくてもTTなら日常の足として気楽に使えるスポーツクーペとなりえます。
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/
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4STEP
買取の流れ
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1査定を依頼
お車の情報を入力してください。
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2店舗よりご連絡
買取専門店よりお電話またはメールでご連絡いたします。
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3買取額算出
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