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最短当日で、弊社専属のスポーツカー鑑定士が無料で出張査定いたします。北海道や沖縄、離島にお住まいのお客様でも、お気軽にお申し付けください。
スポーツカーラボでは、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。当然、ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求すること(いわゆる二重査定)もございませんのでご安心ください。
当社販売部門のガレージカレント(複数店舗)での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。
BMWアルピナ B6クーペは、6シリーズをベースにアルピナ社が専用チューニングを加えたモデルで、6シリーズとして2代目であるE63型と3代目のF13型ベースで販売されました。どちらの世代もV型8気筒の4.4Lエンジンを搭載しますが、E63型はスーパーチャージャー、F13型はツインターボを採用しています。6シリーズのグレードにも採用されている排気量ではあるものの、アルピナ専用のチューニングによって最高出力は大きく向上しています。エクステリアに大きな特徴はありませんが、フロントスポイラーに「ALPINA」のロゴ、リアにはエンブレムが採用されました。このアピールし過ぎないさりげなさも、アルピナの特徴でしょう。 また、アルピナは生産台数が少ないことでも有名です。アルピナ全体で年間に1,700台ほど、日本では300台程度しか販売されません。アルピナ自体が非常に希少なモデルであり、性能の高さからも支持され続けているモデルです。
BMWアルピナ B6クーペは、市場に出回っている数が多くありません。これはアルピナの生産台数が少ない点が影響していますが、希少だからプレミアという構図ではないため注意が必要です。買取相場は高値水準で推移しているものの、新車時の価格と比べると、落ち込みは大きいといえるでしょう。 基本的には年式の新しいF13型ベースが高値になりやすいものの、E63型を含めたこの2世代に大きな差はありません。どちらの世代でも低走行車が評価されており、距離が伸びるほど買取額が落ちる一般的な中古車の評価だといえます。ただし、BMWアルピナは希少なモデルであるため、今後の相場が極端に下がる可能性は低く、比較的緩やかな動きになると予想されます。
Webフォームとフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お急ぎの場合は、お気軽に電話にてご相談ください。
スポーツカーラボの担当者より、お電話またはメールにてご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。2重査定による減額はありませんのでご安心ください。整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、スポーツカーラボが最後まで責任を持ってサポートいたします。必要書類全てをお預かりした日の翌営業日にご入金いたします。
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