ヒュンダイクーペを専門で高価買取！

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スポーツカー専門だからできる高額査定！

専門ノウハウがあるから各モデルの特徴やセールスポイントを熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が30万円以上出たケースも！スポーツカーを高く売りたいならスポーツカーラボ買取！

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

あなたは愛車ヒュンダイクーペの買取価格に満足していますか？

ヒュンダイクーペは1991年から製造が始まり日本では2002年から輸入販売が開始され2009年頃まで2世代にわたり販売された2ドア4シータークーペ。角のとれた流線型のボディ、フロントボンネットにはV6エンジンが収められ前輪を駆動させます。日本にはV6のみの導入でしたが本国や他国への輸出は直列4気筒もラインナップしていました。リアゲートは開口部が広く荷物の出し入れがしやすく分割可倒式のリアシートにより大きめの荷物も積載することが可能。インテリアはほどほどの質感でひと昔前の安っぽさがあります。ヒュンダイクーペ最大の魅力は新車時の価格。日本導入初期の価格は税抜200万円を切るプライスが掲げられていました。日本市場では受け入れられにくかったため2009年頃に輸入販売が終了となりましたが北米や本国ではジェネシスクーペが後継車種となり現在も販売が継続されています。

ヒュンダイクーペの買取相場について

ヒュンダイクーペは現在数台の個体が市場に出回っています。日本市場での販売期間がわずか8年であったこともあり現存する個体数が少ない現状です。

買取相場:約30万円以上(2019年1月現在)

ヒュンダイクーペの買取や売却のポイント

ヒュンダイクーペのポイントはなんといっても価格。200万円そこそこの値段で2ドア4シーターV6搭載のクーペが手に入る破格とも言える価格設定が話題となりました。全長4,395mm全幅1,760mm全高1,330mmの扱いやすい大きすぎないサイズと魅力的な価格によりチューニングのベースカーとして使われることもありました。スタイリッシュなエクステリアと流線型のフォルム、シンプルなインテリア、サポート性の高いシートを装着しているのが特徴です。俊足というほどの速さを持っていたり贅沢な作りをしているクーペではありませんが純粋に運転を楽しむために必要十分な装備を備えています。日本では見かけることも少ないクーペだけに希少性の高いモデルといえるでしょう。

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