ランボルギーニムルシエラゴを専門で高価買取！

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スポーツカー専門だからできる高額査定！

専門ノウハウがあるから各モデルの特徴やセールスポイントを熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が30万円以上出たケースも！スポーツカーを高く売りたいならスポーツカーラボ買取！

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

あなたは愛車ランボルギーニムルシエラゴの買取価格に満足していますか？

ディアブロの後継モデルとして2001年から2010年にかけて製造販売された、ランボルギーニのフラッグシップ・スポーツカーがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインで、ボディパネルはカーボンファイバー製、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われています。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、ディアブロの最終生産型である「6.0」を延長したもので基本は同じ、そしてパワートレインの配置もカウンタックからディアブロを経て受け継いだものとなり、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトです。駆動方式はフルタイム4WDで、排気量は6.2Lとし、出力は580hp（約588PS）、トルク66.3kmとされています。

ランボルギーニムルシエラゴの買取相場について

熱心なファンが存在するランボルギーニのフラッグシップモデルだけあって、人気は不動というところ。モデルによる評価の良しあしはあっても、このフラッグシップカーの魅力は中古車になっても衰えず、高い相場を維持しています。2010年に生産が終了し、後継車種のアヴァンたどーるへの乗り換えから流通する台数も増えており、早めに買取査定することが望まれます。

買取相場：約1,225〜4,060万円（2019年1月現在）

ランボルギーニムルシエラゴの買取や売却のポイント

カウンタック、ディアプロと続くランボルギーニの古き伝統を持つ最後のフラッグシップモデルであることから、よくも悪くもこれがランボルギーニというモデル。そのため、荒々しさとじゃじゃ馬感も標準装備で、それを乗りこなすものだけが所有を認めてくれるというモデル。車と真正面から向き合うには絶好の車種と言えるでしょう。

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