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マツダ AZ-3を専門で高価買取

スポーツカー専門だからできる高額査定!

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専門ノウハウがあるから各モデルの特徴セールスポイント熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が30万円以上出たケースも!スポーツカーを高く売りたいならスポーツカーラボ買取!

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

あなたは愛車マツダ AZ-3の買取価格に満足していますか?

マツダ オートザムAZ-3は1991年から1998年まで販売されていたハッチバッククーペです。はじめは1,500ccの直列4気筒エンジンのみでしたが、1993年のマイナーチェンジで1,800ccのV型6気筒エンジンを搭載したモデルも出てきましたが、従来からの直4エンジンとパワーやトルクに差がないにもかかわらず、重量増や燃費の悪さなどデメリットが多く直4エンジンのスタンダードモデルの方が高い評価を受けていました。エクステリアは姉妹モデルのユーノス・プレッソと酷似しており、違うのはモデル名のエンブレムくらいです。90年代後半にスペシャルティカーの売れ行きが悪くなったことも影響し、車種整理が行われた際に1代限りで販売を終了しました。なお、ユーノス・プレッソを含んで220,064台販売されました。

マツダ AZ-3の買取相場について

マツダ オートザムAZ-3の買取相場は、その希少性から高めに推移しています。同時期のライバルと比較すると目立たない存在ですが、少ない流通量に対して買い手が多く高値で取引されています。同社のロードスターはじめ、マツダ固有の熱心なファンからの引き合いが多いといえるでしょう。買取価格:約10万円~50万円(2020年4月現在)


マツダ AZ-3の買取や売却のポイント

流通台数の少ないマツダ オートザムAZ-3の買取ポイントは希少性です。20年以上の時を経て流通台数が少なくなっていますが固有のファンからの引き合いが多く価格も安定市営ます。たしかに当時のライバル車から比べると目立たない存在ではありますが、当時としては斬新な丸みを帯びたデザインは現在でも古さを感じさせません。走行距離やお車全体の状態も査定の対象にはなりますが、売却をお考えであれば一度その価値をお確かめになってはいかがでしょう。もし、他店や下取りの価格にご満足でなければスポーツカーの高価買取実績と知識はどこにも負けないスポーツカーラボに是非一度ご相談ください。

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    スポーツカー専門買取だから各モデルの特徴、セールスポイントを熟知しているから高く評価!

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(一般社団法人自動車購入協会)車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/

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