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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
日産 フェアレディZの平均買取相場
| 平均買取価格 | ￥805,707 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 81,000km |
日産 フェアレディZの買取相場一覧表
| グレード | 年式 | 買取相場価格 |
|---|---|---|
| 40thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ | 2010年式 | ～ ￥1,479,000 |
| 2009年式 | ～ ￥1,390,000 | |
| ﾀｲﾌﾟF | 2008年式 | ～ ￥734,000 |
| ﾆｽﾓ | 2019年式 | ～ ￥3,973,000 |
| 2018年式 | ～ ￥3,768,000 | |
| 2017年式 | ～ ￥3,568,000 | |
| 2016年式 | ～ ￥3,378,000 | |
| 2015年式 | ～ ￥3,198,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥3,029,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥2,861,000 | |
| ﾊﾞｰｼﾞｮﾝS | 2019年式 | ～ ￥2,820,000 |
| 2018年式 | ～ ￥2,668,000 | |
| 2017年式 | ～ ￥2,522,000 | |
| 2016年式 | ～ ￥2,383,000 | |
| 2015年式 | ～ ￥2,251,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥2,127,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥2,007,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥1,905,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥1,785,000 | |
| 2010年式 | ～ ￥1,684,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥1,584,000 | |
| 2008年式 | ～ ￥1,538,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥888,000 | |
| 2006年式 | ～ ￥741,000 | |
| 2005年式 | ～ ￥744,000 | |
| 2004年式 | ～ ￥604,000 | |
| 2003年式 | ～ ￥504,000 | |
| 2002年式 | ～ ￥425,000 | |
| ﾊﾞｰｼﾞｮﾝST | 2019年式 | ～ ￥2,583,000 |
| 2018年式 | ～ ￥2,442,000 | |
| 2017年式 | ～ ￥2,308,000 | |
| 2016年式 | ～ ￥2,179,000 | |
| 2015年式 | ～ ￥2,058,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥1,942,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥1,831,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥1,735,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥1,424,000 | |
| 2010年式 | ～ ￥1,337,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥1,260,000 | |
| 2008年式 | ～ ￥1,221,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥669,000 | |
| 2006年式 | ～ ￥565,000 | |
| 2005年式 | ～ ￥491,000 | |
| 2004年式 | ～ ￥391,000 | |
| 2003年式 | ～ ￥316,000 | |
| ﾊﾞｰｼﾞｮﾝST_35th | 2005年式 | ～ ￥576,000 |
| ﾊﾞｰｼﾞｮﾝSTﾀｲﾌﾟG | 2006年式 | ～ ￥649,000 |
| ﾊﾞｰｼﾞｮﾝT | 2019年式 | ～ ￥2,209,000 |
| 2018年式 | ～ ￥2,090,000 | |
| 2017年式 | ～ ￥1,971,000 | |
| 2016年式 | ～ ￥1,861,000 | |
| 2015年式 | ～ ￥1,753,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥1,654,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥1,555,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥1,476,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥1,202,000 | |
| 2010年式 | ～ ￥1,126,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥1,056,000 | |
| 2008年式 | ～ ￥1,025,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥446,000 | |
| 2006年式 | ～ ￥368,000 | |
| 2005年式 | ～ ￥314,000 | |
| 2004年式 | ～ ￥284,000 | |
| 2003年式 | ～ ￥232,000 | |
| 2002年式 | ～ ￥189,000 | |
| ﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾆｽﾓ | 2013年式 | ～ ￥2,302,000 |
| 2012年式 | ～ ￥2,183,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥1,802,000 | |
| 2010年式 | ～ ￥1,702,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥1,602,000 | |
| 2008年式 | ～ ￥1,036,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥873,000 | |
| ﾊﾞｰｼﾞｮﾝﾆｽﾓﾀｲﾌﾟ380RS | 2008年式 | ～ ￥1,495,000 |
| 2007年式 | ～ ￥1,275,000 | |
| ﾋｮｳｼﾞｭﾝ | 2019年式 | ～ ￥2,127,000 |
| 2018年式 | ～ ￥2,010,000 | |
| 2017年式 | ～ ￥1,896,000 | |
| 2016年式 | ～ ￥1,786,000 | |
| 2015年式 | ～ ￥1,685,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥1,586,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥1,494,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥1,413,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥1,151,000 | |
| 2010年式 | ～ ￥1,077,000 | |
| 2009年式 | ～ ￥1,013,000 | |
| 2008年式 | ～ ￥980,000 | |
| 2007年式 | ～ ￥448,000 | |
| 2006年式 | ～ ￥371,000 | |
| 2005年式 | ～ ￥315,000 | |
| 2004年式 | ～ ￥285,000 | |
| 2003年式 | ～ ￥233,000 | |
| 2002年式 | ～ ￥191,000 |
あなたは愛車日産 フェアレディZの買取価格に満足していますか？
1969年から販売されている歴史の長いクーペタイプのスポーツカーで、現在は2008年から6代目が販売されています。ちなみに車名の由来はマイフェアレディに感銘を受けた川又社長が、車名に取り入れZはアルファベットの最終文字で最上級を意味しています。その名の通り今でも車の中で最上級というのにふさわしいモデルと言っても過言ではありません。まず初代発売された際に火がついたきっかけとして、ヨーロッパ製のGTに匹敵するようなエクステリアとスペックをもちながら、手ごろな値段だったことです。1983年には初代から累計台数100万台突破しています。日本以上に北米で大人気車となりました。現在でもこの初代は日本以外に海外でも中古車で高額の値がつき、知名度も高いです。現在NISMOを除き一番高額なのがVersionST［7M-ATx］で、一番の人気色はプレミアムアルティメイトイエローです。
日産 フェアレディZの買取相場について
かなり長い間販売されているので、買取価格にも大きな幅があることが予想されます。買取価格が高い順で並べてみると70年代が一番高く、そこから最新型から古い型だと思われます。修理歴があるかないかで買取価格に大きく差が出てくるので、人気車なので基本的にはそれなりの金額が出ると思いますが、やはり高額査定を狙っているのであれば、メンテナンスを疎かにせず良い状態の維持に努めましょう。
買取価格:約8万円～1050万円（2018年12月時点）
日産 フェアレディZの買取や売却のポイント
現在は新車が約400万円で販売されていますが、このモデルは何といっても、このような独特でかっこいいエクステリアでありながら昔はわりと買いやすい金額で買えたことと、スポーツカーが時代的には流行っていたこともあり日本だけではなく爆発的人気を誇りました。現在でもエクステリアと走りの性能共にこだわり続け、ファンが多いモデルです。
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5つの理由
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買取業界の自主規制団体であるJPUCに加盟しているので、業界の健全化を推進し安全安心でクリーンな買取業務をおこなっています。
（一般社団法人自動車購入協会）車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/
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4STEP
買取の流れ
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1
査定を依頼
お車の情報を入力してください。
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2
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3
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