10年以上経過した（平成25年以前）
スポーツカーしか買い取りません！！

日産スカイラインGT-Rの
高価買取ならお任せ下さい！
日産スカイラインGT-Rのスポーツカー買取専門店

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スポーツカーラボでは、スポーツカー買取専門店1社のみが対応するため手間がかからず、しつこい営業もなく安心です。名義変更・ローンの残債処理・陸送といったお手続きも専属対応。ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料請求も当然ございません。

社内の部門連携で
高価買取を実現！

当社販売部門のガレージカレント（複数店舗）での直販を行うことにより中間マージンが発生しません。また、自動車再生メーカーとして、自社内のパーツ部門・修理部門で修理修復し、クルマの価値を上げて再流通させることができるので、高価買取が可能なのです。

スポーツカー買取専門店が
解説！
スカイラインGT-Rの
高価買取ポイント

POINT
01

専門店が解説・日産スカイラインGT-Rとは

スカイラインGT-Rは、ツーリングカーレースで活躍した、「プリンス・スカイライン2000GT-B」の後継車です。初代は1969年に登場したPGC10型とKPGC10型です。いわゆる「ハコスカ」と呼ばれるモデルで、現在でも高い人気を誇ります。2代目は、CMから「ケンメリ」の愛称で親しまれていました。GT-Rとして特に有名なのは第2世代で、ケンメリ以来約16年ぶりに登場した3代目のR32型、4代目のR33型と最終型のR34型の3つがあります。特にR34型は海外の大人気映画で使われたこともあり、世界的にも有名なモデルになりました。この3世代はいずれも直列6気筒の2.6L、RB26DETTエンジンを搭載し、当時の自主規制値である280psを発生させます。また、全て同じエンジン型式ではあるものの、世代を追うごとにECUや過給圧の変更など、細かい部分で動力性能を向上させています。

POINT
02

日産スカイラインGT-Rの買取相場について

スカイラインGT-Rの中古車市場は、第2世代であるR32型からR34型が中心になっています。ハコスカとケンメリは相変わらずの高値傾向ではありますが、年式の古さからも市場の中心ではありません。R32型からR34型の中ではR34型の人気が高く、常に高値傾向です。特に、「Mスペック」と「Vスペック」系のニュルは人気が高く、ベースグレードの倍以上の買取額になることもあります。R33型が少し劣るものの、同世代の別モデルと比べれば、十分に高値と言えるでしょう。R32型はこの3つの中では一番古くはありますが、買取相場は高値水準で推移しています。

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