ローバー 200シリーズクーペを専門で高価買取！

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スポーツカー専門だからできる高額査定！

専門ノウハウがあるから各モデルの特徴やセールスポイントを熟知しております。そのため高価買取することが可能となりました。
なんと一般的な買取店との差額が30万円以上出たケースも！スポーツカーを高く売りたいならスポーツカーラボ買取！

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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

あなたは愛車ローバー 200シリーズクーペの買取価格に満足していますか？

日本では1993年にから発売されている 2＋2の4人乗り2ドアスポーティクーペの200シリーズクーペは、ダイナミックなクーペデザインを採用。全長4270mm、全幅1710mm、そして全高1370mmというコンパクトなボディに、216クーペは1.6Lの直列4気筒、220クーペは200psを発生するホンダ車にはない、2.0Lの直列4気筒ターボエンジンが搭載されました。このターボ仕様車には、FF車として世界初のトルセン式トラクションコントロールを装備していました。ホンダとの共同開発車であり、ホンダのコンチェルトと多くを共有しますが、インテリアでは、コンチェルトと同じデザインながらも、本物のウォールナットや本革をあしらったシートなど、英国車らしさ溢れるスペシャリティクーペとなっています。

ローバー 200シリーズクーペの買取相場について

さすがに流通する200シリーズ自体が少なく、クーペに至ってはヒットしません。セダンは14万円台という相場なので、クーペがあれば同じような価格になると思われます。また、パワフルでマニュアルミッションの220も貴重な車種ですが、ホンダエンジン搭載の216は信頼性があることから、評価は高いはずです。

買取相場：約14万円（2019年1月現在）

ローバー 200シリーズクーペの買取や売却のポイント

そのコンパクトながらも流麗なクーペフォルムは最大のセールスポイントです。そして、インテリアに漂う古き英国車伝統の本物感は、現在のジャガーなどと通じる極上の空間を味わうことができます。すでに無くなっているモデルであり、メーカー自体も2005年で消滅しながらも、ローバーの名前は不滅であり、もし手に入れることが出来れば歴史の証人になれるかもしれません。

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